Filtro de Óleo para Compressor Atlas Copco 1621875000 Filtração de 10-20 Mícrons

Um filtro de óleo é um componente crítico de qualquer sistema de lubrificação ou hidráulico, concebido para remover contaminantes nocivos, tais como sujeira, partículas metálicas, fuligem,e depósitos de carbono do óleo antes de circular através de um motor, compressor, turbina ou unidade hidráulica. Ao limpar continuamente o óleo, evita o desgaste abrasivo, protege os componentes sensíveis,e garante um desempenho óptimo e uma vida útil prolongada tanto para o fluido como para a máquina que protege.

• Meio de filtragem avançado:Utiliza uma mistura sofisticada de celulose, fibras sintéticas e resina para criar uma matriz de alta densidade que capta contaminantes tão pequenos como 10-20 microns.
• Alta capacidade de retenção de sujeira:Projetado com dobras profundas e área de mídia otimizada para estender os intervalos de serviço e reduzir a frequência de manutenção.
• Construção robusta:
  • Casco:O aço pesado ou os materiais compósitos duráveis suportam altas pressões e vibrações do sistema.
  • Capítulos finais:Capas de polímero ou aço firmemente ligadas para evitar o desvio de óleo.
  • Garrafas:A junta de nitril, resistente ao óleo e moldada com precisão, garante uma vedação perfeita e sem fugas.
• Características de segurança integradas:
  • Válvula anti-retorno do esgoto:Impede que o óleo escorra quando o motor estiver desligado.
  • Válvula de desvio:Permite que o óleo não filtrado passe se entupido, garantindo um fluxo contínuo.
• Fluxo óptimo e queda de baixa pressão:Manter a pressão de lubrificação adequada sem restringir o fluxo de óleo.
• Projeto específico da aplicação:Disponível em filtros giratórios para fácil manutenção ou filtros de cartucho para maior capacidade.

1. Entrada de óleo:O óleo pressurizado e não filtrado entra através de portas perimetrais.
2. Filtração:O óleo é forçado a atravessar meios microporosos, onde os contaminantes são presos.
3. Saída de óleo limpo:O óleo limpo flui através do tubo central e retorna ao motor.
4. Desvio de segurança:Se os meios de comunicação ficarem entupidos, a válvula de derivação abre-se para assegurar um fluxo contínuo de óleo.

• Automóveis e Transportes:Motores a gasolina e diesel em carros, caminhões e equipamentos pesados.
• Máquinas industriais:Sistemas hidráulicos, caixas de velocidades, compressores e geradores de energia.
• Marinha:Motores de propulsão principais e unidades de potência auxiliares.
• Agricultura:Tratores, combinadores e outras máquinas agrícolas.
• Construção e Mineração:Excavadoras, escavadeiras e equipamentos fora de estrada.

• Proteção superior do motor:Capta mais contaminantes do que os filtros normais, reduzindo o desgaste.
• OEM Qualidade & Beyond:Cumprir ou exceder as especificações do fabricante do equipamento original.
• Testes rigorosos:Validado para resistência à explosão, eficiência e resistência à fadiga.
• Durabilidade térmica e mecânica:Funciona de forma fiável em condições extremas.
• Valor total:Protege ativos valiosos, reduzindo o tempo de inatividade e prolongando a vida útil do óleo.

O filtro de óleo é a primeira e mais importante linha de defesa do seu motor.maximizar o desempenho, e proteger o seu valioso investimento de falhas prematuras.

Não deixe que a contaminação consuma o seu investimento.

UmMontagem da válvula de admissãoé uma unidade de válvula completa, pronta para ser instalada, concebida para motores de combustão interna. Este conjunto crítico controla a entrada da mistura ar/combustível na câmara de combustão, com a válvula,Primavera, retenção e componentes conexos pré-montados para instalação directa.

• Unidade completa pronta para instalação - Inclui válvula, mola, vedação e retenedores
• Engenharia de precisão - Otimizada para fluxo de ar e desempenho de vedação
• Materiais resistentes ao calor - Resistem a temperaturas extremas de combustão
• Opções de desempenho - configurações padrão, de alto desempenho e de corrida
• Instalação de qualidade OEM - Especificações exactas da marca/modelo do motor

• Motores de automóveis - veículos de passageiros e camiões leves
• Motores de desempenho/de corrida - Aplicações de RPM elevadas
• Motores de motocicletas - modelos de estrada e fora de estrada
• Motores industriais - Geradores, equipamentos marítimos e pesados
• Reconstrução do motor - Renovação completa do conjunto de válvulas

• Instalação simplificada:Componentes pré-montados poupam tempo
• Fluxo de ar otimizado:Máquinas de precisão para máxima eficiência
• Durabilidade melhorada:Materiais tratados termicamente para uma longa vida útil
• Função sem fugas:Superfícies de assentos de precisão
• Opções de desempenho:Materiais aperfeiçoados para aplicações de corrida

• Válvula de admissão (emoldura de precisão)
• Fontes de válvulas
• Detentor (s)
• Detentor (s)
• Selo da haste da válvula
• (Facultativo) Tapete do rotador (para determinadas aplicações)