Ingersoll-Rand 42843797 Filtro de óleo para compressores de ar 10-20 Micron

Um Filtro de Óleo é um componente crítico em qualquer sistema de lubrificação ou hidráulico, projetado para remover contaminantes como sujeira, partículas de metal, fuligem e depósitos de carbono do óleo antes que ele circule por um motor, compressor, turbina ou unidade hidráulica. Ao limpar continuamente o óleo, ele evita o desgaste abrasivo, protege componentes sensíveis e garante o desempenho ideal e uma vida útil prolongada tanto para o fluido quanto para a máquina que ele protege.

• Mídia de Filtração Avançada: Utiliza uma mistura de celulose, fibras sintéticas e vidro para criar uma matriz de alta densidade que captura contaminantes tão pequenos quanto 10-20 mícrons.
• Alta Capacidade de Retenção de Sujeira: Projetado com pregas profundas e área de mídia otimizada para estender os intervalos de serviço e reduzir os custos de manutenção.
• Construção Robusta:
  • Carcaça: Aço de calibre pesado ou materiais compósitos duráveis ​​suportam altas pressões e vibrações.
  • Tampas: Tampas de polímero ou aço coladas à mídia evitam o desvio.
  • Junta: Junta moldada com precisão e resistente a óleo garante uma vedação sem vazamentos.
• Válvula Anti-Retorno: Válvula de silicone impede a drenagem do óleo quando o motor está desligado, garantindo pressão de óleo instantânea na partida.
• Válvula de Desvio: Recurso de segurança permite o fluxo de óleo não filtrado se ocorrer obstrução, protegendo contra a falta de óleo.
• Fluxo Ideal e Queda de Pressão: Mantém a pressão de lubrificação adequada, ao mesmo tempo em que oferece excelente filtração.

1. Entrada de Óleo: Óleo pressurizado e não filtrado entra através das portas perimetrais.
2. Filtração: O óleo é forçado através da mídia pregueada microporosa, prendendo os contaminantes.
3. Saída de Óleo Limpo: O óleo filtrado flui através do tubo central para a porta de saída central.
4. Desvio de Segurança: Se obstruído, a válvula de desvio abre para manter o fluxo de óleo.

Nossos filtros de óleo são essenciais para:

• Automotivo e Transporte: Carros, caminhões, ônibus e equipamentos pesados
• Máquinas Industriais: Sistemas hidráulicos, caixas de engrenagens, compressores, turbinas
• Marinha: Motores de propulsão principais e unidades de energia auxiliar
• Agricultura: Tratores, colheitadeiras e máquinas agrícolas
• Construção e Mineração: Escavadeiras, tratores e equipamentos fora de estrada