Válvula de admissão Atlas 1622171305 para compressores de ar industriais

Uma válvula de admissão é um componente de engenharia crítica dentro de um motor de combustão interna,responsável pelo controlo preciso da admissão da mistura ar-combustível (em motores a gasolina) ou do ar sozinho (em motores a diesel) na câmara de combustãoFunciona num ciclo incessante de abertura e fechamento, sincronizando-se com os pistões do motor para selar a câmara durante a compressão e combustão.e integridade são fundamentais para alcançar uma eficiência volumétrica óptima, potência, economia de combustível e controlo de emissões.

• Engenharia de precisão para fluxo:A cabeça e o caule da válvula são projetados aerodinâmicamente para maximizar o fluxo de ar para o cilindro.Eficiência volumétrica, aumentando directamente a potência e o binário do motor.
• Resistência ao calor excepcional:Fabricados a partir de ligas resistentes ao calor de alto desempenho, tais como:Aço de Silício-Cromo (SilChrome)ouInconelpara aplicações de trabalho extremo, o que lhe permite suportar cargas térmicas intensas e cíclicas de combustão sem deformação ou queima.
• Peso e Força otimizados:O tronco é endurecido e moído para o mínimo de atrito, enquanto a cabeça é projetada para ser o mais leve possível sem sacrificar a força.permitindo RPMs de motor mais elevados e perfis de camas mais agressivos.
• Superfície superior de vedação:OFace da válvulaé usinado num ângulo preciso (normalmente 45° ou 30°) e muitas vezes endurecido ou revestido de estelalite para garantir uma vedação perfeita e hermética contra o assento da cabeça do cilindro.Isto evita perda de compressão e fuga de energia.
• Durabilidade e resistência ao desgaste:Projetado para resistir ao desgaste causado pelo impacto constante no assento da válvula, ao desgaste do guia e aos efeitos corrosivos dos gases de combustão quentes.
• Configurações personalizadas:Disponível em vários desenhos de cabeças (flat, tulip, semi-tulip) e tamanhos para atender a metas específicas de desempenho do motor, desde a substituição OEM até a corrida de alto desempenho.

1. Tração de entrada:O lóbulo do eixo de camas empurra o levantador de válvula, o braço de balanço ou o seguidor, comprimindo a mola da válvula e abrindo a válvula de admissão.
2. Entrada de ar/combustível:O pistão se move para baixo, criando um vácuo que puxa a mistura de ar e combustível através da válvula aberta e para o cilindro.
3. Fechamento da válvula:À medida que o eixo de camas continua a girar, o lobo se afasta, permitindo que a mola da válvula feche a válvula, seladas a câmara de combustão.
4. Compressão e traços de energia:A câmara selada permite a compressão adequada da mistura, seguida de combustão, forçando o pistão para baixo.

• Perda de potência e desempenho:Uma válvula que não se veda adequadamente (devido à queima, deformação ou acumulação de carbono) perde compressão, levando a uma perda notável de potência do motor e marcha lenta.
• Pobre economia de combustível:A combustão incompleta devido a proporções de ar-combustível incorretas de válvulas com vazamento desperdiça combustível.
• Falhas no motor:Uma fuga grave pode fazer com que um cilindro falhe completamente.
• Falha catastrófica do motor:Uma válvula quebrada pode colidir com o pistão, causando danos devastadores e dispendiosos a todo o motor.

As válvulas de admissão são componentes fundamentais em praticamente todos os tipos de motores de combustão interna:

• Motores para automóveis:Carros de passageiros, caminhões e motocicletas.
• Veículos comerciais e pesados:Motores a diesel em autocarros, caminhões e equipamentos de construção.
• Motores navais:Motores de bordo e de fora de bordo para barcos e navios.
• Motores de pequena dimensão:Cortadores de relva, geradores e lavadoras.
• Motores de alto desempenho e de corrida:Construído com materiais especializados e projetos para o máximo fluxo de ar e confiabilidade em RPMs extremas.

• OEM Precision & Qualidade:Fabricado para atender ou exceder as tolerâncias estritas do fabricante de equipamento original para ajuste, desempenho e durabilidade.
• Ciência avançada dos materiais:Usamos a melhor liga para cada aplicação, garantindo longevidade e resistência ao calor, à corrosão e ao desgaste.
• Desempenho comprovado:As nossas válvulas são testadas para a fadiga do ciclo, resistência à tração e estabilidade térmica para garantir o seu desempenho confiável nas condições mais exigentes.
• Condição do motor completo:Usar as nossas válvulas de admissão de alta qualidade garante uma compressão adequada, uma combustão eficiente e protege todo o sistema de válvulas e o motor de danos.
• Apoio de especialistas:Fornecemos dados técnicos para ajudá-lo a selecionar a válvula correta para o seu modelo de motor específico e requisitos de desempenho.