Atlas 1614874700 Filtro de óleo para compressor de ar Filtração de 10-20 micrões

Um Filtro de Óleo é um componente crítico em qualquer sistema de lubrificação ou hidráulico, projetado para remover contaminantes como sujeira, partículas de metal, fuligem e depósitos de carbono do óleo antes que ele circule por um motor, compressor, turbina ou unidade hidráulica. Ao limpar continuamente o óleo, ele evita o desgaste abrasivo, protege componentes sensíveis e garante o desempenho ideal e uma vida útil prolongada tanto para o fluido quanto para a máquina que ele protege.

• Mídia de Filtração Avançada: Utiliza uma mistura de celulose, fibras sintéticas e vidro para criar uma matriz de alta densidade que captura uma alta porcentagem de contaminantes nocivos, muitas vezes com apenas 10-20 mícrons, proporcionando proteção superior contra o desgaste.
• Alta Capacidade de Retenção de Sujeira: Projetado com pregas profundas e área de mídia otimizada para reter uma quantidade significativa de contaminantes antes de atingir a capacidade. Isso estende os intervalos de serviço e reduz a frequência e os custos de manutenção.
• Construção Robusta para Confiabilidade:
  • Carcaça: Feita de aço de calibre pesado ou materiais compósitos duráveis para suportar altas pressões do sistema e vibração sem falhas.
  • Tampas: Tampas de polímero ou aço coladas à mídia para evitar desvios e garantir que todo o óleo seja filtrado.
  • Junta: Uma junta de precisão moldada, resistente a óleo (tipicamente nitrílica) garante uma vedação perfeita e sem vazamentos.
• Válvula Anti-Retorno (quando aplicável): Uma válvula de silicone impede que o óleo escorra do filtro quando o motor está desligado. Isso garante pressão de óleo instantânea na partida, protegendo componentes críticos contra funcionamento a seco e desgaste.
• Válvula de Desvio: Um recurso de segurança que permite que óleo não filtrado contorne o elemento se ele ficar entupido (por exemplo, em clima frio com óleo viscoso) ou excessivamente sujo, garantindo um fluxo contínuo de óleo para o motor, mesmo em um estado comprometido.
• Fluxo Ideal e Queda de Pressão: Projetado para fornecer excelente filtração sem restringir o fluxo de óleo, mantendo a pressão de lubrificação adequada e garantindo a máxima eficiência do motor.
• Design Específico para Aplicação: Disponível em vários tipos para atender a diferentes necessidades:
  • Filtros Spin-On: Unidades descartáveis convenientes e completas para fácil manutenção.
  • Filtros de Cartucho (Elemento): Carcaça reutilizável com um elemento substituível, geralmente oferecendo maior capacidade e menos desperdício.
  • Filtros de Fluxo Total e Desvio: Os filtros de fluxo total limpam todo o óleo, enquanto os filtros de desvio limpam uma pequena porção em um grau muito mais fino.

1. Entrada de Óleo: Óleo pressurizado e não filtrado da bomba entra no filtro através das portas do perímetro.
2. Filtração: O óleo é forçado sob pressão através da mídia microporosa pregueada. Os contaminantes são presos dentro das fibras.
3. Saída de Óleo Limpo: O óleo limpo flui através do tubo central e pela porta de saída central, retornando ao motor para lubrificação.
4. Desvio de Segurança: Se a mídia ficar entupida, a diferença de pressão resultante abre a válvula de desvio, garantindo que o fluxo de óleo continue (não filtrado) para proteger o motor da falta de óleo.

Nossos filtros de óleo são essenciais para uma vasta gama de equipamentos:

• Automotivo e Transporte: Motores a gasolina e diesel em carros, caminhões, ônibus e equipamentos pesados.
• Máquinas Industriais: Sistemas hidráulicos, caixas de engrenagens, compressores, turbinas e geradores de energia.
• Marítimo: Motores de propulsão principais e unidades de energia auxiliar em navios e barcos.
• Aviação: Motores de aeronaves movidos a pistão.
• Agricultura: Tratores, colheitadeiras e outras máquinas agrícolas.
• Construção e Mineração: Escavadeiras, tratores e outros equipamentos fora de estrada.

• Proteção Superior do Motor: Nossos filtros são projetados para capturar mais contaminantes nocivos do que os filtros padrão, reduzindo significativamente o desgaste do motor e estendendo sua vida útil operacional.
• Qualidade OEM e Além: Fabricado para atender ou exceder as especificações do Fabricante de Equipamento Original (OEM) para ajuste, forma e função, garantindo compatibilidade e desempenho perfeitos.
• Testes Rigorosos: Cada design de filtro é submetido a extensa validação para resistência à ruptura, eficiência, capacidade e resistência à fadiga para garantir a confiabilidade nas condições mais exigentes.
• Durabilidade Térmica e Mecânica: Construído para funcionar de forma confiável sob temperaturas extremas e vibração constante, garantindo a integridade durante todo o intervalo de serviço.
• Valor Total: Embora o custo inicial seja um fator, nossos filtros de alta qualidade protegem ativos de vários milhares de dólares, reduzem o tempo de inatividade e prolongam a vida útil do óleo, proporcionando um custo total de propriedade significativamente menor.